A.40
B.50
C.60
D.70
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A.組界
B.組中值
C.組距
D.組頻數(shù)
A.組界
B.組中值
C.組距
D.組頻數(shù)
A.損失概率是指損失發(fā)生的可能性
B.損失概率是指損失發(fā)生的程度
C.損失概率是指收益發(fā)生的可能性
D.損失概率是指損失的不確定性
A.人的過失
B.意外事故
C.社會(huì)環(huán)境
D.不安全行為
A.所采取措施的性質(zhì)不同
B.執(zhí)行時(shí)間不同
C.執(zhí)行人員不同
D.目的不同
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段,通常包括:一是全面分析經(jīng)濟(jì)單位的人員構(gòu)成和資產(chǎn)分布以及業(yè)務(wù)活動(dòng);二是分析人、物和業(yè)務(wù)活動(dòng)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,判斷發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)損失的可能性;三是分析經(jīng)濟(jì)單位所面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失及其形態(tài),如()。
按照形成損失的原因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)分類,我們可以把風(fēng)險(xiǎn)分成()。
控制型手段通常有()。
流程圖的局限性是()。
下列選項(xiàng)中屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)的是()。
風(fēng)險(xiǎn)管理組織的一般結(jié)構(gòu)包括()。
人身風(fēng)險(xiǎn)是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動(dòng)能力等所造成的風(fēng)險(xiǎn)。人身風(fēng)險(xiǎn)通常又可分為()。
在下列哪些情況下對(duì)一個(gè)損失暴露單位進(jìn)行自留()。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。
企業(yè)特有屬性包括()。