風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段，通常包括：一是全面分析經(jīng)濟(jì)單位的人員構(gòu)成和資產(chǎn)分布以及業(yè)務(wù)活動(dòng)；二是分析人、物和業(yè)務(wù)活動(dòng)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，判斷發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)損失的可能性；三是分析經(jīng)濟(jì)單位所面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失及其形態(tài)，如（）。

風(fēng)險(xiǎn)管理組織的一般結(jié)構(gòu)包括（）。

控制型手段通常有（）。

提高人員素質(zhì)是減少風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)因素的主要途徑。要通過對(duì)全體員工進(jìn)行（），達(dá)到提高人員素質(zhì)之目的。

以下是屬于根據(jù)財(cái)產(chǎn)權(quán)益的性質(zhì)來(lái)分類的財(cái)產(chǎn)損失是（）。

影響效益比值的因素有（）。

下列屬于動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的有（）。

提出了10種控制能量破壞性釋放的策略：防止能量聚集；減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量；防止已聚集的能量釋放；減慢能量釋放的速度；從時(shí)間或空間上把釋放的能量與易損對(duì)象隔離開；（）。

風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先分析法的主要過程包括（）。

（）階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個(gè)過程，缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個(gè)，傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。