A.10mm
B.8mm
C.6mm
D.4mm
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B.KDS車輪
C.KD車輪
D.KDQ車輪
A.RD3B型
B.RD3At型
C.RC3型
D.RD3A型
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
A.RD3A1型
B.RD3型
C.RC3型
D.RD3A型
A.空氣彈簧高度閥
B.空氣彈簧節(jié)流閥
C.空氣彈簧差壓閥
D.空氣彈簧、差壓閥及空氣彈簧關(guān)門車充氣
最新試題
客車車體配線基本上可分為三部分,即車下配線、()。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有()。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時,有可能造成104電空制動機在制動位保壓保不住。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有()因素造成車輛振動。
車輛隨車軟管配件備品,最長時間為10個月。
車輛振動基本形式,通常把()振動稱為垂直振動。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項檢修作業(yè)時,檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否()。
DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通()