在交流電力牽引區(qū)段，室外設備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

在區(qū)間敷設信號電纜時，兩根電纜的連接不準采用地下接續(xù)方式。

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分，而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

在什么情況下，采用引導進路鎖閉方式開放信號？

移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進路及到發(fā)線股道都采用逐段預先發(fā)碼方式發(fā)碼。

萬用電橋測量選擇開關有?！埃ǎ?、“電感”和“電容”擋。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。