97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有?！埃ǎ薄ⅰ半姼小焙汀半娙荨睋?。

交流電力牽引區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護套信號電纜。

當(dāng)移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

6502電氣集中電路動作的層次是什么？