A.該國(guó)不會(huì)進(jìn)口食物
B.該國(guó)將出口食物
C.根據(jù)此假設(shè)仍不能決定該國(guó)出口或進(jìn)口食物
D.該國(guó)因生產(chǎn)自給而不能從貿(mào)易獲得好處
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A.可撤銷信用證與不可撤銷信用證
B.保兌信用證和不保兌信用證
C.即期信用證與遠(yuǎn)期信用證
D.可轉(zhuǎn)讓信用證和不可轉(zhuǎn)讓信用證
A、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)
A.貨物名稱、性質(zhì)、包裝件數(shù)、包裝方式與標(biāo)志、重量、數(shù)量、體積或尺寸及貨物和包裝的外觀狀況。
B.運(yùn)費(fèi)金額、支付時(shí)間、地點(diǎn)、付費(fèi)人。
C.貨物價(jià)值。
A.在金融方面成立世界銀行,維持各國(guó)貨幣穩(wěn)定
B.在投資方面建立國(guó)際復(fù)興開發(fā)銀行,促進(jìn)對(duì)外投資
C.在貿(mào)易方面計(jì)劃建立國(guó)際貿(mào)易組織
D.在經(jīng)濟(jì)上成立經(jīng)社理事會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作
E.在金融方面成立國(guó)際貨幣基金組織
A.鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況
B.因貨物的特殊自然性質(zhì)引起的自燃、損壞、生銹、內(nèi)部腐壞及類似結(jié)果
C.由于發(fā)貨或收貨人過失或要求而不能歸咎于鐵路者
最新試題
等產(chǎn)量線特性是()
無差異曲線向右下方傾斜意味著,隨者一種商品數(shù)量的增加,減少另一種商品的數(shù)量,消費(fèi)者也可以獲得與原來相同的效用水平。
不完全信息是現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要特征,它是不對(duì)稱信息的一種典型情況。
短期,在平均可變成本,平均成本和邊際成本的上升過程中,下列何者首先發(fā)生?()
由于不完全信息,物品的需求曲線可能向上傾斜。
西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要任務(wù)是處理稀缺資源與人類無限欲望之間的矛盾關(guān)系,解決矛盾的根本出路是實(shí)現(xiàn)資源配置的效率。
“聯(lián)邦所得稅對(duì)中等收入家庭是不公平的”這一說法屬于實(shí)證經(jīng)濟(jì)學(xué)命題。
實(shí)現(xiàn)資源有效配置和利用的根本途徑是充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)作用。
以下哪一條不是代表分配產(chǎn)權(quán)失敗的例子?()
生產(chǎn)的技術(shù)水平是影響正常商品供給的因素之一。