A、愛崗敬業(yè)
B、誠實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
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A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
A、5~10%
B、10~15%
C、15~20%
D、25~30%
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
A、零件;總成
B、發(fā)動(dòng)機(jī);車身
C、發(fā)動(dòng)機(jī);底盤
D、發(fā)動(dòng)機(jī);電器
A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小
B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過大
C、制動(dòng)蹄接觸面過小
D、制動(dòng)蹄接觸面有油污
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。