A、仍有控制作用
B、失去控制作用
C、有時(shí)仍有控制作用
D、控制更強(qiáng)
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A、1級(jí)
B、1．5級(jí)
C、2級(jí)
D、6級(jí)
A、電壓線圈必須在電流線圈的前面
B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面
C、視具體情況而定
D、電壓線圈必須接在電流線圈的下面
A、直接啟動(dòng)
B、電樞回路串電阻
C、降壓?jiǎn)?dòng)
D、勵(lì)磁回路串電阻
A、幾十Hz以下
B、幾kHz以下
C、幾百M(fèi)Hz以下
D、幾萬(wàn)MHz
A、氣動(dòng)一電磁式
B、液動(dòng)一電空式
C、熱動(dòng)一電磁式
D、熱動(dòng)一電空式
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）