停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉舵油缸中的油液，使轉舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉。

保壓回路中，液壓缸的內外泄漏會造成（）。

油分離機的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉產生的離心力，由于水、油雜質的比重不同，而產生離心力不同而油的比重最小，產生的離心力最大，而雜質比重最大，產生的離心力最小，從而達到分油器的。

液壓缸不能差動連接，是因為作用在活塞上的有效推力（）所致。

活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。

船用主機缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

高速機械試機時，如從低速到高速無異常現象，可直接進行滿負荷。

連桿大端和桿身之間由調整墊片來調節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調節(jié)壓縮比。

舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須（）。

大功率的電機，可使用（）和二至三個按鈕來控制三相異步電動機正、反轉。