A.25km/h
B.5km/h
C.20km/h
D.15km/h
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A.為2個
B.為6個
C.隨車輛總質量的增加而增加
D.為4個
A.根據(jù)需要臨時布置的系固點，2
B.專用系固點，2
C.根據(jù)需要臨時布置的系固點，1
D.專用系固點，1
A.CEU
B.TEU
C.FEU
D.EEL
下列符合卷鋼裝運要求的是：（）
①采用臥裝；
②其滾動軸的方向沿著船長方向；
③在積載時從左右舷向中間積載，并保證整排裝貨，產(chǎn)生的空擋，應留在艙中間；
④各層之間采用壓縫堆碼方式，不得采用垂直堆碼方式。
⑤在艙底和層間鋪設襯墊，不能堆積在船體構件上，也不得與船體接觸。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.積載因數(shù)小，若裝載部位襯墊不當易造成局部損傷
B.單甲板船舶全船裝運鋼材時會因重心低而引發(fā)在風浪中發(fā)生劇烈橫搖。
C.因為鋼材不吸水，船舶滿載時貨艙的體積滲透率低。
D.卷鋼類貨物若系固不當，易于移位，對船舶穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響。
最新試題
以下貨物可以同室配裝（）。
雜貨船的貨艙應根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設備完好
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應如何隔票（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應考慮（）。
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
若設船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當船舶橫傾20°時，其復原力臂為（）m。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。