A、必須設(shè)臵駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員
B、必須設(shè)臵聯(lián)絡(luò)員可不設(shè)臵防護(hù)員
C、必須設(shè)臵防護(hù)員可不設(shè)臵聯(lián)絡(luò)員
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A、3
B、2.5
C、2
A、10
B、15
C、5
A、通信信號不良或瞭望不良時,不必增加中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)人員
B、通話聯(lián)絡(luò)中斷時,必須增加瞭望
C、通話聯(lián)絡(luò)中斷時,現(xiàn)場防護(hù)員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機(jī)具撤離到安全地點避車
A、檢查車輛,發(fā)現(xiàn)車輛故障
B、防止列車上的拋落,墜落物或繩索傷人
C、確認(rèn)車輛通過
A、必須下道避車
B、可不下道,但必須停止作業(yè)
C、可不下道繼續(xù)作業(yè)
最新試題
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報時間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂()。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時,應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實()。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括(),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進(jìn)行銷記。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。