A.接受
B.不接受，機(jī)器處所消防水帶的長(zhǎng)度不能超過(guò)15米
C.不接受，甲板消防水帶的長(zhǎng)度應(yīng)大于20米
D.不接受，消防水帶的最大長(zhǎng)度不能超過(guò)10米
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A.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁沒(méi)有氣密要求，因此不用考慮是否氣密。
B.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，但不屬于船級(jí)社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目，因此船級(jí)社不用參與其中。
C.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認(rèn)可中已經(jīng)包含氣密的部分，因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認(rèn)可中并不一定包含氣密的部分，因此需要查看該穿艙件的型式認(rèn)可證書(shū)。確認(rèn)認(rèn)可包括氣密則該穿艙件可使用，如不包括則不能使用。
A.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)泵，不可由軸帶發(fā)電機(jī)供電
B.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)動(dòng)力泵，其中一臺(tái)可由推進(jìn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)
C.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)泵，均可由軸節(jié)發(fā)電機(jī)供電
D.公約對(duì)此沒(méi)有特別要求，上述A、B、C均可
A.建議船東直接向主管機(jī)關(guān)巴拿馬當(dāng)局申請(qǐng)簽發(fā)免除證書(shū)。
B.檢驗(yàn)滿意后，直接按原免除證書(shū)復(fù)印件簽發(fā)新的長(zhǎng)期免除證書(shū)。
C.船級(jí)社向巴拿馬當(dāng)局取得授權(quán)，簽發(fā)臨時(shí)免除證書(shū)。
D.檢驗(yàn)滿意后，直接簽發(fā)有效期不超過(guò)30日的臨時(shí)免除證書(shū)。
A.200L及以上
B.300L及以上
C.500L及以上
D.800L及以上
A.應(yīng)急消防泵的壓力
B.同時(shí)保持兩個(gè)或以上的水搶噴出足夠壓力的水柱
C.消防管沒(méi)有特別大的漏水
D.在一定時(shí)間內(nèi)船員能夠開(kāi)始并讓消防泵正常工作
最新試題
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢(xún)關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問(wèn)題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計(jì)劃停靠時(shí)間2天，同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)？（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類(lèi)處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）
驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過(guò)大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）
小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）
下列有關(guān)電纜安裝的說(shuō)法，正確的是（）。
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）