A.不屬于缺陷，只要可以保證水密，可以接受。
B.屬于缺陷，應(yīng)增加限位扳，防止艙口圍板上緣對(duì)蓋板膠條的過度壓縮。
C.不屬于缺陷，經(jīng)檢查，該壓緊形式符合該輪在處在初始建造時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，并且改裝部分主要在貨艙區(qū)域，沒有涉及到首部甲板。
D.屬于缺陷，因該輪在08年改裝，所以所有的新生效的公約都要滿足，即使是改裝沒涉及的部分也要滿足。E.屬于缺陷，但是和國(guó)際公約的要求無關(guān)，只是不符合船級(jí)社的規(guī)范。
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A.確保艙內(nèi)壓力和真空均不得超過設(shè)計(jì)參數(shù)
B.在任何情況下，由于液貨艙內(nèi)的溫度變化所產(chǎn)生的少量蒸汽、空氣或惰性氣體的混合物能流經(jīng)壓力/真空閥
C.在液貨裝載和壓載過程中，大量蒸汽、空氣或惰性氣體混合物能通過
D.在液貨卸載過程中，大量蒸汽、空氣或惰性氣體混合物能通過
A.長(zhǎng)度（L）是指量自船底板的設(shè)計(jì)夏季吃水線處的水線總長(zhǎng)，或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長(zhǎng)度，取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
B.長(zhǎng)度（L）是指量自龍骨板上緣的最小型深85%處水線總長(zhǎng)的96%，或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長(zhǎng)度，取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
C.長(zhǎng)度（L）是指量自龍骨板上緣的最小型深85%處水線總長(zhǎng)，或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長(zhǎng)度，取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
D.長(zhǎng)度（L）是指量自龍骨板上緣的最小型深處水線總長(zhǎng)的96%，或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長(zhǎng)度，取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
A.600
B.650
C.800
D.850
A.在客船上，當(dāng)任一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主操舵裝置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；
B.在貨船上，當(dāng)所有動(dòng)力設(shè)備都運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主操舵裝置能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；
C.主操舵裝置布置成當(dāng)其管系或1臺(tái)動(dòng)力設(shè)備發(fā)生單項(xiàng)故障時(shí)，此故障能被隔離，使操舵能力能夠保持或迅速恢復(fù)。
D.10，000總噸及以上的油船、化學(xué)品船或氣體運(yùn)輸船
A.1979年12月31日以后交船的400總噸及以上的非油船
B.1979年12月31日以后交船的150總噸及以上的油船
C.1979年12月31日以后交船的4000總噸及以上的非油船
D.1982年12月31日以后交船的150總噸及以上的油船
最新試題
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置，請(qǐng)問下述描述哪個(gè)是正確的（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時(shí)，下列描述（）是正確的。
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）