單項(xiàng)選擇題某船廠系列建造2000TEU集裝箱船,建造合同簽訂于2005-06-19,系列船中的最后一艘將于2009-02-02鋪龍骨。船級(jí)社的審圖工程師在審查機(jī)艙布置圖時(shí)發(fā)現(xiàn):主機(jī)滑油循環(huán)柜底部與外扳之間的距離為350毫米。按照SOLASII-1對(duì)于2009-01-01及以后日期鋪龍骨的船舶的要求,此距離最小應(yīng)不少于:()

A、100mm
B、800mm
C、500mm
D、1200mm


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3.多項(xiàng)選擇題某船廠正在建造的一艘5000總噸貨船已接近完工,驗(yàn)船師上船進(jìn)行防止生活污水污染證書(shū)的初始檢驗(yàn)。為證實(shí)該船滿足公約的要求,驗(yàn)船師必須確認(rèn)在該船上配備了公約規(guī)定的三種污水處理方式之一,請(qǐng)問(wèn)是下列哪三種方式:()

A、主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的生活污水處理裝置
B、主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的生活污水粉碎和消毒系統(tǒng)
C、舷外排出系統(tǒng)
D、滿足主管機(jī)關(guān)要求的生活污水存放艙柜

最新試題

某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開(kāi),海水通過(guò)箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過(guò)三千萬(wàn)。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門(mén)沒(méi)法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門(mén)的檢驗(yàn)要求()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè),該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問(wèn)題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一艘國(guó)際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題