單項(xiàng)選擇題對(duì)于LNG燃料動(dòng)力試點(diǎn)船舶,其氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱應(yīng)設(shè)有單獨(dú)的透氣系統(tǒng),保證泄漏的氣體排至機(jī)艙外的開敞區(qū)域,透氣口應(yīng)安裝()

A、防爆安全閥
B、曲軸箱安全閥
C、火焰消除器
D、氣體監(jiān)測器


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1.單項(xiàng)選擇題某貨船09年12月建造完工,干舷核定B級(jí)航區(qū)500,2013年船東欲增加載貨量,將干舷500改為450,除應(yīng)校核穩(wěn)性、強(qiáng)度外,請(qǐng)問其形狀干舷應(yīng)按下面哪種法規(guī)進(jìn)行校核?()

A、2004《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》
B、2011《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》
C、二者滿足其一即可
D、不能減少干舷

2.單項(xiàng)選擇題船舶載重線標(biāo)志與船中水尺的相對(duì)位置應(yīng)按如下()要求勘劃。

A、載重線標(biāo)志在前(靠船艏),水尺在后。
B、載重線標(biāo)志在后,水尺在前。
C、都可以。
D、不論左右舷,應(yīng)載重線標(biāo)志在右,水尺在左。

4.單項(xiàng)選擇題船舶最小干舷F計(jì)算公式:F=F0+f1+f2+f3,其中f2表示:()

A、船舶的基本干舷
B、艙口圍板高度及艙室門檻高度對(duì)干舷的修正值
C、弦弧對(duì)干舷的修正值
D、型深對(duì)干舷的修正值

5.單項(xiàng)選擇題某京杭運(yùn)河船舶配備了兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組,對(duì)無線電分電箱供電要求,下列方案哪個(gè)是正確的?()

A、由主配電板分兩路直接供電
B、由主配電板直接供電
C、由臨時(shí)應(yīng)急電源供電
D、由主電源及臨時(shí)應(yīng)急電源供電

最新試題

載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?

題型:問答題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?

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某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()

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國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

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對(duì)某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

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