A、72小時(shí)內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真方式抄送船籍港所在地直屬海事局；
B、48小時(shí)內(nèi)將船舶安全檢查通知書以快遞方式郵寄至船籍港所在地船檢管理處；
C、將安全檢查通知書抄報(bào)中國(guó)海事局；
D、將安全檢查通知書抄報(bào)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
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A、對(duì)船舶采取相應(yīng)措施；
B、24小時(shí)內(nèi)將相關(guān)情況以傳真方式通知船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處，由其負(fù)責(zé)調(diào)查處理；
C、將相關(guān)情況抄送中國(guó)海事局；
D、該海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)該情況進(jìn)行調(diào)查處理。
A、查閱船舶檢驗(yàn)檔案或船舶登記檔案；
B、進(jìn)行實(shí)船測(cè)量；
C、對(duì)實(shí)船進(jìn)行檢驗(yàn)；
D、詢問當(dāng)事人及相關(guān)人員。
A、視具體情況決定，確定是否對(duì)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查；
B、請(qǐng)船檢管理處協(xié)助開展船舶檢驗(yàn)質(zhì)量調(diào)查；
C、請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)配合進(jìn)行船舶檢驗(yàn)質(zhì)量調(diào)查；
D、對(duì)決定進(jìn)行船舶檢驗(yàn)質(zhì)量調(diào)查的，應(yīng)對(duì)B直屬海事局說明理由。
A、100噸油船
B、50米分節(jié)駁
C、45米干貨船
D、40米駁船
A、不正確。不用在證書航區(qū)欄目中增加C級(jí)航區(qū)
B、不正確。高級(jí)別航區(qū)的船舶可以進(jìn)入低級(jí)別航區(qū)航行
C、正確。需要在證書航區(qū)欄目中增加C級(jí)航區(qū)
D、正確。需要申請(qǐng)附加檢驗(yàn)才能航行
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國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
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某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）