A、浮心位置
B、初穩(wěn)性高度
C、排水量
D、中心位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、毗龍骨，首尾柱
B、海底閥箱
C、導(dǎo)流管，軸封
D、螺旋槳軸軸承間隙的測量
A、探照燈
B、桅燈
C、閃光燈
D、球形
A、將自己舊船上的8KW的柴油發(fā)電機(jī)拆下后裝于新船上使用
B、將自己舊船上的消防泵拆下后裝于新船上使用，并報知該船負(fù)責(zé)驗船師
C、外購了一臺使用了僅僅2年并有船用產(chǎn)品證書的柴動錨機(jī)安裝于船上
D、從拆解的舊船上取用了部分鋼材，僅僅用于新船內(nèi)結(jié)構(gòu)的部分肘板的制作
A、驗船部門可按照原建造時候的檢驗技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗
B、驗船部門可按照第一次改建時候的檢驗技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗
C、驗船部門應(yīng)該按照現(xiàn)行的技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗。
D、改建后，檢驗證書上的改建日期應(yīng)該填寫最新的一次改建日期。
A、審圖機(jī)構(gòu)簽發(fā)的審圖意見書僅在該審圖機(jī)構(gòu)所屬的船舶檢驗機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)有效，所以浙江批準(zhǔn)的圖紙只能在浙江范圍內(nèi)使用，不得在江蘇使用。
B、由于浙江與江蘇船舶檢驗機(jī)構(gòu)簽署了互認(rèn)協(xié)議，所以浙江批準(zhǔn)的圖紙可以在江蘇范圍內(nèi)直接使用。
C、該油船圖紙可以在江蘇范圍內(nèi)使用，但應(yīng)先向該市船檢機(jī)構(gòu)送審。
D、對于乘客100人以上的客船，實(shí)施審圖的人員不得執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗，所以該條客船不能由王某來負(fù)責(zé)建造檢驗。
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
某驗船師對一艘客船進(jìn)行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）