A、驗(yàn)船部門可按照原建造時(shí)候的檢驗(yàn)技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)
B、驗(yàn)船部門可按照第一次改建時(shí)候的檢驗(yàn)技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)
C、驗(yàn)船部門應(yīng)該按照現(xiàn)行的技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)。
D、改建后,檢驗(yàn)證書(shū)上的改建日期應(yīng)該填寫(xiě)最新的一次改建日期。
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A、審圖機(jī)構(gòu)簽發(fā)的審圖意見(jiàn)書(shū)僅在該審圖機(jī)構(gòu)所屬的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)有效,所以浙江批準(zhǔn)的圖紙只能在浙江范圍內(nèi)使用,不得在江蘇使用。
B、由于浙江與江蘇船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽署了互認(rèn)協(xié)議,所以浙江批準(zhǔn)的圖紙可以在江蘇范圍內(nèi)直接使用。
C、該油船圖紙可以在江蘇范圍內(nèi)使用,但應(yīng)先向該市船檢機(jī)構(gòu)送審。
D、對(duì)于乘客100人以上的客船,實(shí)施審圖的人員不得執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗(yàn),所以該條客船不能由王某來(lái)負(fù)責(zé)建造檢驗(yàn)。
A、對(duì)于持有CE認(rèn)證證書(shū)的進(jìn)口游艇檢驗(yàn)時(shí)可不要求其提供圖紙資料。
B、雖然該船持有CE認(rèn)證證書(shū),但檢驗(yàn)時(shí)仍需提供圖紙資料,并經(jīng)審核后存檔。
C、雖然該船持有CE認(rèn)證證書(shū),但檢驗(yàn)時(shí)仍需提供圖紙資料,只是可以免于審核。
D、檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核對(duì)該CE認(rèn)證證書(shū)與實(shí)船的符合性。
A、1000總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵;
B、1500總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵;
C、500總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵;
D、2000總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵。
A、1998年5月29日進(jìn)行了第一次年度檢驗(yàn);
B、2003年5月29日進(jìn)行了第一次換證檢驗(yàn);
C、2006年5月29日進(jìn)行了年度檢驗(yàn);
D、2006年3月29日進(jìn)行了中間檢驗(yàn)。
A、局部強(qiáng)度計(jì)算書(shū);
B、總縱強(qiáng)度計(jì)算;
C、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算書(shū);
D、直接強(qiáng)度計(jì)算書(shū)。
最新試題
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的()
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書(shū)()
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?