A、固定式高壓CO2滅火系統(tǒng)
B、固定式局部水基滅火系統(tǒng)
C、固定式高倍泡沫滅火系統(tǒng)
D、固定式哈龍(halon)滅火系統(tǒng)
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A、海水閥箱閥門遙控的位置應(yīng)與應(yīng)急消防泵在同一艙室
B、管子貫穿機(jī)艙部分應(yīng)絕緣至”A-60”級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
C、管子貫穿機(jī)艙部分應(yīng)有足夠的壁厚,無論如何不得小于11mm
D、管子除與海水進(jìn)口閥門的連接采用法蘭外,所有接頭均應(yīng)采用焊接連接
A、5m
B、6m
C、7m
D、8m
A、25人重力倒臂式救生艇左右舷各一只+25人氣脹式救生筏左右舷各一只
B、25人尾拋式救生艇+左舷25人可吊式救生筏1只+右舷25人氣脹式救生筏1只
C、25人尾拋式救生艇+25人氣脹式救生筏左右舷各一只
D、以上答案均正確
A、150總噸及以上的油船
B、400總噸及以上的非油船
C、150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船
D、5000載重噸及以上的油船
A、“A-60”級(jí)防火絕緣材料
B、“A-15”級(jí)防火絕緣材料
C、“A-30”級(jí)防火絕緣材料
D、以上幾種絕緣材料都正確
最新試題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
對(duì)于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
對(duì)一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
簡述客船消防員裝備的增配要求。