A.重大火災(zāi)事故
B.重大行車事故
C.重大人員傷亡
D.重大財(cái)產(chǎn)損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.重大火災(zāi)事故
B.重大行車事故
C.重大人員傷亡
D.重大財(cái)產(chǎn)損失
A.外資鐵路
B.合資鐵路
C.鐵路專用線
D.專用鐵路
A.辦公網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)
C.應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)
D.信息網(wǎng)絡(luò)
A.分級(jí)響應(yīng)
B.自上而下
C.責(zé)任劃分
D.逐級(jí)負(fù)責(zé)
A.經(jīng)濟(jì)管理委員會(huì)
B.交通部
C.鐵道部
D.技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局
最新試題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。