每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。

用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。