使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進(jìn)行

當(dāng)移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

當(dāng)尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

在什么情況下，采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放信號？

移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

6502電氣集中電路動作的層次是什么？

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。