單項選擇題受探頭結構的影響,后37度的入射點要比前37度的入射點后移()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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1.單項選擇題導線孔回波略低于標準螺孔波且位移量小,兩孔相鄰時容易判為螺孔裂紋,一般在()容易產生。
A.自動閉塞區(qū)段
B.短尺軌
C.老、雜和線路爬行區(qū)段
D.大修換軌或工程施工區(qū)段
2.單項選擇題產生在軌頭內側上角、輪軌作用面邊緣的小核傷一般采用()進行校對較為合適。
A.側面校對法
B.軌顎校對法
C.直探頭校對法
D.斜移校對法
3.單項選擇題基線法中的遠波點減近波點的刻度乘以垂直距離系數,得到的即是()。
A.傷的深度
B.傷的高度
C.傷的中心距離
D.傷的寬度
4.單項選擇題探傷儀前后走行輪安裝時首先要調整的是前后輪()。
A.有一定有偏角
B.相互錯位
C.在一條直線上
D.在一條斜線上
5.單項選擇題鋼軌探傷儀分辨率的測試一般都是在()試塊上測試。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.CS-1-5
D.SH-1
最新試題
70度探頭發(fā)現核傷應采取()等方法進行鑒別。
題型:多項選擇題
射線探傷中射線穿過物質過程中,會受到物質的()作用,強度將產生不同程度的衰減。
題型:多項選擇題
為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點,鋼軌探傷儀由()組成。
題型:多項選擇題
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗()。
題型:多項選擇題
材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在()等缺陷,在列車重復載荷的作用下,逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型:多項選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()
題型:單項選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產生傷損的鋼軌接頭,包括()
題型:單項選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進行擴散再結晶,兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。
題型:單項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
題型:多項選擇題
對核傷的校對應注意的事項有()。
題型:多項選擇題