A、60Km/h
B、80Km/h
C、100Km/h
D、120Km/h
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A、180
B、300
C、250
D、400
A、0.1
B、0.2
C、0.25
D、0.3
A、0
B、0.5
C、最大
D、0.8
A、0
B、0.5
C、最大
D、0.8
A、截止.放大
B、截止.飽和
C、放大.飽和
D、放大
最新試題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是()。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號(hào)是()。
燃料油中的含()量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力,在無(wú)起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí),也要設(shè)置()左右的起道量。
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分()。
SRM80清篩車()裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有()個(gè)折角塞門,正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為()。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含()個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。