輪胎式集裝箱龍門起重機比集裝箱跨運車具有更大的機動性。

外貿(mào)吞吐量指的是我國與其他國家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運進運出港口并經(jīng)裝卸的貨（箱）數(shù)量，但不包括在我國港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨（箱）數(shù)量。

國際貨運代理只能作為貨運服務(wù)代理人提供服務(wù)。

保稅港區(qū)具備（）功能。

集裝箱運輸并不需要高額的初始投資，起步成本低。

集裝箱碼頭箱務(wù)管理的內(nèi)容包括空箱管理、冷藏箱管理、危險品管理以及特種箱管理。

第三方、第四方國際物流服務(wù)是國際綜合型物流服務(wù)的主要形式。

為了轉(zhuǎn)移貨物在運輸過程中的風(fēng)險損失，貨主、貨運代理需要辦理貨物運輸保險和國際貨運代理責(zé)任險。

第三方國際物流企業(yè)的效益體現(xiàn)在（）。

對郵件及辦理托運手續(xù)的行李、包裹，不應(yīng)計入吞吐量。