A.死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)5000~10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上,或者中斷其他鐵路行車(chē)48小時(shí)以上
D.鐵路總公司決定需要啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害
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A.死亡30人及以上,或者100人以上重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)≥10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車(chē)48小時(shí)以上
D.國(guó)務(wù)院決定需要啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害
A.預(yù)防為主,安全第一
B.全力搶修,先通后固
C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)
D.團(tuán)結(jié)協(xié)作,服從大局
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
A.就近宣布
B.集中討論
C.上一級(jí)決定
D.誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束
A.國(guó)務(wù)地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
B.鐵路總公司地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
C.鐵路局地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
D.站段地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
最新試題
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車(chē)惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過(guò)的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過(guò)()小時(shí)。
接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護(hù)套時(shí),其長(zhǎng)度選擇應(yīng)以防護(hù)點(diǎn)斷面為基準(zhǔn),向兩側(cè)各延長(zhǎng)()
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約()m處的接觸線上進(jìn)行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約()m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。
鋼絲繩上線運(yùn)行()開(kāi)始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
下列對(duì)絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)說(shuō)法正確的是()
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來(lái),直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。
當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中,發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。