A、半填半挖地段、填挖方交界處不得在冬期施工
B、冬期填筑路堤,應(yīng)按橫截面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%~30%
C、當(dāng)填筑至路床底面時,碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層
D、冬期過后必須對填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)
E、河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護(hù)工程
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A.公路施工企業(yè)信用涉及實(shí)行逐級上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
C.被一個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級
D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年
A.交通運(yùn)輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.骨料含泥量過大
B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時間長
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
A.臨時工程費(fèi)
B.臨時設(shè)施費(fèi)
C.施工輔助費(fèi)
D.直接工程費(fèi)
A.項目重要程度分值
B.事故發(fā)生的可能性分值
C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值
D.事故造成的后果分值
最新試題
應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案的工程是()。
關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設(shè)施是()。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法,正確的有()