A、15
B、50
C、115
D、150
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A、15
B、50
C、115
D、150
A、推梯車、扶梯子、拉繩等在三級以上帶領(lǐng)下的輔助性工作。
B、地面和不拆卸配件的高處作業(yè)。如:清掃絕緣子、涂號碼牌、驗電接地等。
C、各種高處作業(yè)、隔離開關(guān)作業(yè)、防護人員、施工負責人
D、各種停電作業(yè)的工作票簽發(fā)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人、工班長
A、50
B、60
C、70
D、80
A、75
B、100
C、150
D、200
A、5
B、6
C、7
D、8
最新試題
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
磁感應(yīng)強度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進行測量。
當?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時向集團公司供電調(diào)度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時處置。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查()
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
()在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時,對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點須納入檢查范圍,建立專項技術(shù)臺賬。