A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
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A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
A.坡段長(zhǎng)度
B.坡度值
C.坡段里程
D.豎曲線(xiàn)半
A.圓曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)
B.平道和坡道
C.豎曲線(xiàn)和坡道
D.圓曲線(xiàn)和平道
A.豎曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)
B.圓曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)
C.圓曲線(xiàn)、豎曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)
D.圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類(lèi),屬于()。
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)?()
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門(mén)批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門(mén)核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類(lèi),屬于()。
國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門(mén)對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
鐵路旅客車(chē)票的法律特征主要有()。