A.更加系統(tǒng)化
B.逐步標準化
C.更加科學化
D.更加自動化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.損失后果/事故次數(shù)
B.損失大小/事故頻率
C.損失大小/事故次數(shù)
D.損失結果/事故頻率
A.政令性和突出性原則
B.目標性和系統(tǒng)性原則
C.政令性和時效性原則
D.時效性和突出性原則
A.風險
B.事故發(fā)生概率
C.損失嚴重度
D.結構重度
A.死亡=6000d
B.死亡=5000d
C.100d<死亡<6000d
D.105d≤死亡<6000d
A.低風險
B.改進系統(tǒng)安全
C.事故預測預防
D.事故隱患警報
最新試題
鐵路運輸法律關系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
交通運輸法律關系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于()。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指()。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準,未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
關于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。