單項選擇題安全評價有助于變盲目管理為目標管理使企業(yè)安全工作()

A.更加系統(tǒng)化
B.逐步標準化
C.更加科學化
D.更加自動化


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1.單項選擇題損失嚴重度可表示為()

A.損失后果/事故次數(shù)
B.損失大小/事故頻率
C.損失大小/事故次數(shù)
D.損失結果/事故頻率

2.單項選擇題可操作性及時效性原則決定了評價指標體系設計應遵循()

A.政令性和突出性原則
B.目標性和系統(tǒng)性原則
C.政令性和時效性原則
D.時效性和突出性原則

3.單項選擇題定量評價系統(tǒng)安全性的標準是()

A.風險
B.事故發(fā)生概率
C.損失嚴重度
D.結構重度

4.單項選擇題國家標準中規(guī)定,工傷死亡與損失工作日(d)的換算關系為()

A.死亡=6000d
B.死亡=5000d
C.100d<死亡<6000d
D.105d≤死亡<6000d

5.單項選擇題安全評價指標體系的設計目標是()

A.低風險
B.改進系統(tǒng)安全
C.事故預測預防
D.事故隱患警報

最新試題

鐵路運輸法律關系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。

題型:判斷題

鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>

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交通運輸法律關系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。

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鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指()。

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鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。

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企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準,未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

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世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。

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