如圖所示兩個(gè)完全相同均質(zhì)輪，圖a中繩的一端掛一重物，重量等于P，圖b中繩的一端受拉力F，且F=P，問(wèn)兩輪的角加速度是否相同？繩中的拉力是否相同（）。
A.兩輪角加速度相同
B.兩輪角加速度不相同
C.兩繩中的拉力相同
D.兩繩中的拉力可能相同也可能不同
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A.當(dāng)轉(zhuǎn)角φ＞0時(shí)，角速度ω為正
B.當(dāng)α與ω同號(hào)時(shí)為加速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.當(dāng)φ＞0，ω＞0時(shí)，必有α＞0
D.當(dāng)α＞0時(shí)為加速轉(zhuǎn)動(dòng)，α＜0時(shí)為減速轉(zhuǎn)動(dòng)
平面匯交力系所畫(huà)出的力多邊形，若匯交的4個(gè)力的力矢符合下圖所示的圖形，此4個(gè)力的關(guān)系如何（）。
A.圖（a）表示平衡
B.圖（b）表示平衡
C.圖（c）表示平衡
D.圖（a）表示F1+F2=F3+F4
A.剛體上所有點(diǎn)都在垂直于某定軸的平面上運(yùn)動(dòng)，而且所有點(diǎn)的軌跡都是圓
B.剛體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其上所有點(diǎn)到某定軸的距離保持不變
C.剛體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其上或其擴(kuò)展部分有兩點(diǎn)固定不動(dòng)
D.剛體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其上有一點(diǎn)固定不動(dòng)
A.僅為充分條件
B.僅為必要條件
C.充分必要條件
D.既不充分也不必要條件
下述各種情況下，動(dòng)點(diǎn)的全加速度a、切向加速度at和法向加速度an三個(gè)矢量之間正確的是（）。
（1）點(diǎn)沿曲線(xiàn)作勻速運(yùn)動(dòng)。
（2）點(diǎn)沿曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在該瞬時(shí)其速度為零。
（3）點(diǎn)沿直線(xiàn)作變速運(yùn)動(dòng)。
（4）點(diǎn)沿曲線(xiàn)作變速運(yùn)動(dòng)。
A.（1）中必恒有an=0，a=at
B.（2）中該瞬時(shí)必有an=0，a=at
C.（3）中必恒有a≡0
D.（4）中必恒有at=0，a=an
最新試題
下述等式成立的是（）。
甲、乙兩船完全相同，與岸的距離也完全相同，兩船各有一繩與岸相通，且兩船初始靜止。甲船上一人用力收繩，繩另一端固定于岸上；乙船則是岸上與船上各有一人都用力收繩。設(shè)三人所用力量相同，下述各說(shuō)法正確的是（）。
某點(diǎn)的速度為，加速度為，下述說(shuō)法正確的是（）。
剛體上A點(diǎn)受力F作用，如圖所示，問(wèn)能否在B點(diǎn)加一個(gè)力使剛體平衡？（）。
已知圖中A點(diǎn)的加速度大小和方向，試指出B點(diǎn)及C點(diǎn)的加速度aB，aC的方向。（）
重量分別為PA和PB的物體重疊地放置在粗糙的水平面上，水平力F作用于物體A上，設(shè)A，B間的摩擦力的最大值為FAmax，B與水平面間的摩擦力的最大值為FBmax，若A，B能各自保持平衡，則各力之間的關(guān)系為（）。
兩根軸z，z’互相平行，且均不通過(guò)剛體質(zhì)心，其與質(zhì)心軸的距離分別為a，b。已知?jiǎng)傮w質(zhì)量為m，剛體對(duì)z及z’軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jz及Jz’之間的關(guān)系（）。
汽車(chē)通過(guò)拱橋（橋面曲線(xiàn)為拋物線(xiàn)）時(shí)，車(chē)廂作（）。
質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向一定是合外力的方向，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向一定是合外力的方向?qū)Ψ瘢ǎ?/p>
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡?，F(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。