屬于"公力救濟(jì)"范疇，更多地體現(xiàn)了爭(zhēng)議主體意志的爭(zhēng)議解決途徑是（）。

（）不是航空運(yùn)輸托運(yùn)人的義務(wù)。

我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的基本準(zhǔn)則包括（）。

有關(guān)提單國(guó)際公約修訂的主要內(nèi)容為（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期（）日仍未將貨物交付收貨人的，托運(yùn)人或者收貨人有權(quán)按貨物滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。

出租車停在路邊攬客（豎起"空車"標(biāo)牌），如根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定或習(xí)慣，出租車司機(jī)可以拒載，則此種招徠是（）。

注重強(qiáng)力，不利于對(duì)弱者的保護(hù)的爭(zhēng)議解決途徑是（）。

在深圳注冊(cè)的公司發(fā)生貨物海運(yùn)運(yùn)費(fèi)爭(zhēng)端時(shí)，訴訟管轄權(quán)屬于（）。

（）是倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征。

承諾須具備（）要件。