A.設(shè)備與貨物要匹配
B.設(shè)備之間的能力要匹配
C.設(shè)備與配送中心的特征要匹配
D.配備設(shè)置要使物流量整體平衡
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A.物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.物流制度標(biāo)準(zhǔn)化
A.物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（物流裝備、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)）
B.物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流管理標(biāo)準(zhǔn)
D.物流技能標(biāo)準(zhǔn)
A.信息標(biāo)志與采集技術(shù)
B.信息傳輸技術(shù)
C.信息存儲(chǔ)技術(shù)
D.信息處理技術(shù)
A.條碼
B.聲音識(shí)別技術(shù)
C.智能卡
D.射頻識(shí)別技術(shù)
A.收款機(jī)
B.計(jì)算機(jī)
C.MIS系統(tǒng)
D.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
最新試題
推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是（）
商品堆垛時(shí)，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。
儲(chǔ)備型庫房的非儲(chǔ)存面積一般包括（）
合理物流配送應(yīng)該是（）
在航次租船合同中，運(yùn)費(fèi)的約定方法有（）
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營銷，（）的整個(gè)過程。
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同，以（）合同最為復(fù)雜。
將揀貨區(qū)作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場(chǎng)地。
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn)，該零件具有（）層次代碼。