A.截止閥
B.止回閥
C.控制閥
D.截止閥或止回閥
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船舶甲板排水管系主要由()組成。
Ⅰ.排水上口多孔蓋板;
Ⅱ.排水管;
Ⅲ.截止閥。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
甲板水管系的用途是()
①?zèng)_洗廁所及排污水;
②消防用水;
③沖洗甲板和錨鏈;
④供艙室衛(wèi)生用水。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外,平時(shí)還可用于()
Ⅰ.沖洗甲板;
Ⅱ.起錨時(shí)沖洗錨鏈和錨;
Ⅲ.向頂邊艙灌裝壓載水;
Ⅳ.糧食船載貨前洗艙。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.集裝箱船和滾裝船
B.滾裝船和油船
C.液化氣船和化學(xué)品船
D.油船和液化氣船
水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于()
Ⅰ.沖洗廁所及排污水;
Ⅱ.滅火;
Ⅲ.沖洗甲板和錨鏈;
Ⅳ.供艙室衛(wèi)生用水。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
最新試題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。