單項(xiàng)選擇題“首部結(jié)構(gòu)”通常指距首垂線(xiàn)()倍船長(zhǎng)處至船首前端的結(jié)構(gòu)。

A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30


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1.單項(xiàng)選擇題

艙壁按用途的不同可分為()
Ⅰ.水密艙壁;
Ⅱ.防火艙壁;
Ⅲ.液體艙壁;
Ⅳ.制蕩艙壁。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

2.單項(xiàng)選擇題萬(wàn)噸級(jí)船不少于四道水密橫艙壁的主要作用是()

A.分隔艙容
B.阻止火災(zāi)蔓延
C.保證船舶的抗沉性能
D.減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響

5.單項(xiàng)選擇題

船舶設(shè)置橫艙壁的作用是()
Ⅰ.保證抗沉性;
Ⅱ.減少自由液面的影響;
Ⅲ.分隔艙容;
Ⅳ.增加船體強(qiáng)度。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

最新試題

平軸法校中是指()。

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舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。

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同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。

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聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。

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下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

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頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。

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在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。

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螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。

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螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

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進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題