焊接與鉚接相比其優(yōu)點是（）
Ⅰ．水密性好，施工方便；
Ⅱ．連接強度高；
Ⅲ．減小航行阻力；
Ⅳ．可大大提高航速。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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焊接與鉚接相比其優(yōu)點是（）
Ⅰ．工藝簡單，強度較高；
Ⅱ．可減輕結(jié)構(gòu)重量；
Ⅲ．不產(chǎn)生變形和剩余應(yīng)力；
Ⅳ．降低修造費用。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
焊接與鉚接相比其優(yōu)點是（）
Ⅰ．強度高；
Ⅱ．可減輕結(jié)構(gòu)重量；
Ⅲ．易達到水密要求；
Ⅳ．不會產(chǎn)生剩余應(yīng)力和能大大提高船速。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.焊接的強度較低
B.易產(chǎn)生變形和剩余應(yīng)力
C.焊接達不到水密
D.焊接較復(fù)雜
A.強度高
B.減輕結(jié)構(gòu)的重量
C.易達到水密要求
D.焊縫處不易產(chǎn)生裂紋
A.65%～80%
B.70%～85%
C.80%～90%
D.90%～100%
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。