A.穩(wěn)性、橫搖周期
B.橫搖周期、耐波性
C.穩(wěn)性、航行阻力
D.穩(wěn)性、橫搖周期、耐波性、航行阻力
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A.計算船舶航海性能
B.計算船舶總噸位和凈噸位
C.確定泊位長度
D.確定能否安全通過狹窄航道的依據(jù)
A.型長
B.登記長度
C.最大長度
D.全長
登記深度是指()
Ⅰ.在登記長度中點處,自內(nèi)底板上緣量至上甲板下緣之間的垂直距離;
Ⅱ.在單層底船的登記長度中點處,自中內(nèi)龍骨上緣量至上甲板下緣之間的垂直距離;
Ⅲ.在登記長度中點處,自內(nèi)底板上緣量至上甲板橫梁上緣之間的垂直距離。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.型深
B.登記深度
C.最大高度
D.船高
A.垂線間長度
B.最大長度、最大寬度、最大高度
C.總長
D.登記深度
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于()的20%。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。