作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時，不得進(jìn)入斷線落點（）范圍內(nèi)。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

上、下機(jī)車須（）機(jī)車，站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動的機(jī)車車輛。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

針對機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。

在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。