A、壓力潤滑、飛濺潤滑、復合潤滑三種
B、壓力潤滑、噴濺潤滑、復合潤滑三種
C、壓力潤滑為主、噴濺潤滑為輔兩種
D、壓力潤滑為主，飛濺潤滑為輔兩種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、節(jié)溫器、水缸
B、水箱、節(jié)溫器
C、節(jié)溫器、水套
D、水箱、水套
A、集成電路
B、電子控制單元
C、中央處理器
D、存儲器
A、普通萬向節(jié)、十字軸剛性萬向節(jié)和等角速萬向節(jié)
B、等角速萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)和萬向傳動節(jié)
C、普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)
D、普通萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)和十字軸剛性萬向節(jié)
A、壓盤
B、從動盤
C、從動盤轂
D、變速器輸入軸
A、滾動阻力大
B、驅(qū)動力小
C、附著力大
D、附著力小
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
動視力一般情況下比靜視力高。
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
突然加速時，發(fā)動機可以有突爆聲，說明發(fā)動機功率大。
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。