在汽車(chē)駕駛過(guò)程中,電子儀表盤(pán)上出現(xiàn)紅色信號(hào),表示(),應(yīng)立即停車(chē)檢查。
A、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障
B、冷卻液液面太低
C、冷卻液溫度過(guò)高
D、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力太低
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A、3m
B、5m
C、7m
D、9m
A、尺寸數(shù)字、尺寸單位、尺寸界線
B、尺寸界線、尺寸數(shù)字、指示箭頭
C、尺寸界線、尺寸線和箭頭、尺寸數(shù)字
D、尺寸界線、尺寸數(shù)字和單位、尺寸線
A、輪廓算術(shù)平均偏差
B、微觀不平度
C、輪廓最大高度
D、輪廓最低高度
A、正火
B、調(diào)質(zhì)
C、回火
D、退火
A、中心線平行
B、中心線垂直
C、軸線吻合
D、軸線交叉
最新試題
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。