A.檢查剎車情況;
B.打開水密門通風(fēng);
C.升起吊臂,仰角應(yīng)大于15度;
D.松開剎車。
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使用普通自動(dòng)舵時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,船舶由空載變?yōu)闈M載應(yīng)該調(diào)整的旋鈕為()
①比例旋鈕;
②微分旋鈕;
③靈敏度旋鈕;
④壓舵旋鈕。
A.①、②;
B.①、④;
C.②、④;
D.②、③。
A.防止水泥箱產(chǎn)生裂縫;
B.加快水泥的固化速度;
C.增加水泥箱的硬度;
D.增加水泥箱的粘度。
A.每個(gè)航行班次;
B.每1小時(shí);
C.至少每8小時(shí);
D.每天。
使用自動(dòng)駕駛儀時(shí),駕駛員應(yīng)注意()
①船位的有效性;
②航跡帶范圍;
③航行區(qū)域的動(dòng)態(tài);
④海面狀況。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④;
C.①、②、③;
D.②、③、④。
使用自動(dòng)駕駛儀之前應(yīng)檢查()
①轉(zhuǎn)向點(diǎn)位置的正確性;
②實(shí)時(shí)船位的有效性;
③航跡帶寬度設(shè)置的合理性;
④航速的精度。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
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頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
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