A、紅色
B、藍(lán)色
C、白黃色
D、棕色
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在汽車(chē)氣壓制動(dòng)原理圖上,符號(hào)“”代表的元件是()。
A、儲(chǔ)氣筒
B、單向閥
C、空壓機(jī)
D、氣壓表
A、職能和連接通路
B、具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)
C、管道實(shí)際安裝位置
D、元件的結(jié)構(gòu)和尺寸
液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)“”表示()
A、泄漏管路
B、交叉管路
C、軟管連接
D、管路連接
A、高壓制動(dòng)液倒流
B、工作壓力失常
C、制動(dòng)液泄漏
D、制動(dòng)液壓力過(guò)高
A、制動(dòng)液有泄漏
B、制動(dòng)液壓力過(guò)低
C、制動(dòng)液壓力過(guò)高
D、高壓制動(dòng)液倒流
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。