A、制動側(cè)滑
B、制動跑偏
C、制動效能不穩(wěn)
D、左右輪制動力不等
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A、跑偏
B、側(cè)滑
C、前滑
D、力不均
A、低速行駛
B、中速行駛
C、高速行駛
D、加速行駛
A、10%~20%
B、15%~25%
C、20%~30%
D、25%~30%
A、速度特性
B、負荷特性
C、外特性
D、部分特性
A、加速過程
B、減速過程
C、加速能力
D、減速能力
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時間,這是添加劑的()作用。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
突然加速時,發(fā)動機可以有突爆聲,說明發(fā)動機功率大。
()的特點是,零件磨損緩慢均勻。
輪胎噪聲中以()為主。