單項選擇題由于柴油發(fā)動機的壓縮比高，其最低有效燃油消耗率比汽油發(fā)動機低（）。
A、10%～20%
B、15%～25%
C、20%～30%
D、25%～30%
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1.單項選擇題當柴油發(fā)動機保持某一轉(zhuǎn)速不變，而改變每一循環(huán)供油量時，每小時燃料消耗量、燃料消耗率隨輸出功率而變化的關(guān)系，稱為柴油發(fā)動機的（）。
A、速度特性
B、負荷特性
C、外特性
D、部分特性
2.單項選擇題通常用起步的加速時間和超車的加速時間來衡量汽車的（）。
A、加速過程
B、減速過程
C、加速能力
D、減速能力
3.單項選擇題當汽車高速行駛時，空氣阻力會使汽車的（），但對克服道路阻力沒有影響。
A、最大行駛速度升高
B、最大行駛速度降低
C、最大爬坡能力增加
D、動力性增加
4.單項選擇題傳動效率愈高，則損失于傳動系的能量愈少，汽車的燃油經(jīng)濟性就（）。
A、愈差
B、愈好
C、不變化
D、隨意變化
5.單項選擇題柴油發(fā)動機噴油提前角過大，不僅會造成發(fā)動機啟動困難，功率下降，油耗增大，而且會使發(fā)動機（）。
A、著火延遲期縮短、排氣溫度降低
B、著火延遲期延長、工作粗暴
C、著火延遲期縮短、排氣溫度升高
D、著火延遲期延長、補燃嚴重
最新試題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。
題型：多項選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：單項選擇題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
用于交通的公路和街道稱為道路。
題型：判斷題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項選擇題