單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過大，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降，油耗增大，而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
A、著火延遲期縮短、排氣溫度降低
B、著火延遲期延長(zhǎng)、工作粗暴
C、著火延遲期縮短、排氣溫度升高
D、著火延遲期延長(zhǎng)、補(bǔ)燃嚴(yán)重
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1.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門部分開啟時(shí)的速度特性，稱為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A、負(fù)荷特性
B、外特性
C、部分特性
D、速度曲線
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加不多，其油耗呈（）趨勢(shì)。
A、基本不變
B、緩慢下降
C、急劇下降
D、急劇上升
3.單項(xiàng)選擇題在道路良好，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率較大的情況下，通過合理裝載，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在（）處，可以降低油耗。
A、最大功率的1/2
B、最大功率的1/3
C、最大功率的2/3
D、最大功率
4.單項(xiàng)選擇題油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負(fù)荷特性
D、部分特性
5.單項(xiàng)選擇題以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為（）指標(biāo)，可以用來評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能的好壞。
A、指示性能
B、有效性能
C、機(jī)械性能
D、工作性能
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汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
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（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
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輪胎噪聲中以（）為主。
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把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
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