用于計(jì)算水對(duì)船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是（）
①最大尺度；
②、船型尺度；
③登記尺度。
A.①、②；
B.②、③；
C.①、②、③；
D.②。
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A.先打油漆，再用帆布包扎；
B.先涂油，再用帆布包扎；
C.先用帆布包扎，再打油漆；
D.先用帆布包扎，再涂油。
A.較大，較??；
B.較大，較大；
C.較小，較大；
D.較小，較小。
A.方形系數(shù)較大；
B.方形系數(shù)較??；
C.方形系數(shù)為1；
D.中橫剖面系數(shù)較小。
有檔鏈比無(wú)檔鏈具有優(yōu)點(diǎn)（）
①?gòu)?qiáng)度大；
②變形??；
③不易扭纏。
A.①②③；
B.①③；
C.①②；
D.②③。
有關(guān)艙底水管系中污水溝或污水井的設(shè)置，下列說(shuō)法正確的是（）
①當(dāng)內(nèi)底邊板為下傾式時(shí)設(shè)污水溝；
②當(dāng)內(nèi)底邊板為水平式時(shí)設(shè)污水井；
③污水井的容積應(yīng)不小于1.5立方米。
A.①、②、③；
B.②、③；
C.①、②；
D.①、③。
最新試題
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。