纜繩強度的估算公式是：T=98KD2，從K值的大小可以看出下列化纖纜中強度最大的是（）
A.丙綸纜；
B.復合纜；
C.改良的丙綸纜；
D.尼龍繩。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.既可提高重心高度又便于清艙
B.增加船體強度
C.提高穩(wěn)性
D.增加壓載艙
礦砂船的特點是（）
①貨艙口較寬大；
②雙層底高；
③內(nèi)底板均采用加厚措施；
④有的對貨艙采取重貨加強措施；
⑤貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.①、②、③、④、⑤；
B.②、③、⑤；
C.①、②、③、④；
D.①、②、③、⑤。
克令吊是由操縱室坐椅兩側(cè)控制器控制，單主令是控制（）
①吊臂變幅；
②吊貨索起升；
③塔架旋轉(zhuǎn)；
④克令吊平動。
A.①③；
B.②④；
C.①；
D.②。
克令吊的吊臂根部固定在塔架底部，吊臂的頭部有（）和（）兩組滑輪組
①千斤索；
②中穩(wěn)索；
③保險穩(wěn)索；
④吊貨索。
A.①②；
B.①③；
C.②③；
D.①④。
開航前對舵的主要目的是檢查（）的運作情況是否正常。
①遙控機構(gòu)；
②追隨機構(gòu)；
③舵角指示器及其他工作系統(tǒng)；
④舵桿，舵葉。
A.①、②、③；
B.①、②、③、④；
C.②、③、④；
D.①、③、④。
最新試題
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
平軸法校中是指（）。
主機用照光法校中時，需要使用（）個照光儀。