A.旋轉(zhuǎn)位置;
B.“零位”空擋位置;
C.剎車位置;
D.松開(kāi)位置。
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A.不燃材料;
B.加熱至750度時(shí),不致影響其性能的材料;
C.經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)規(guī)定的曝火時(shí)間后,在結(jié)構(gòu)性和完整性上與鋼具有同等的效能的材料;
D.燃點(diǎn)與鋼材相同的材料。
A.減小所需轉(zhuǎn)舵力矩;
B.起導(dǎo)流作用,減少阻力,增加推力;
C.提高操縱性能;
D.增加轉(zhuǎn)船力矩。
A.船舶檢修時(shí)進(jìn)行;
B.船舶小修時(shí)進(jìn)行;
C.事故修理時(shí)進(jìn)行;
D.船舶塢內(nèi)檢驗(yàn)修理時(shí)進(jìn)行。
A.半平衡舵;
B.半懸掛舵;
C.普通舵(不平衡舵);
D.平衡舵。
舵設(shè)備主要由()組成。
①舵;
②轉(zhuǎn)舵裝置;
③舵機(jī);
④操舵裝置控制系統(tǒng)。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.②、③、④;
D.①、③、④。
最新試題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。