利用航跡舵自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)為確保安全,駕駛員必須()。
①了解周圍海域及本船舶船位;
②了解所采用航跡帶寬度;
③了解轉(zhuǎn)向前后海面狀況;
④停車觀察可行路線。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵
C.由人工輸入估計(jì)數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急方式操舵
A.同樣可以使用
B.同樣不可以使用
C.與GPS配合可以使用
D.與自動(dòng)舵配合可以使用
A.航向變換
B.航跡變換
C.辨識(shí)
D.自動(dòng)舵
航跡舵組件在自動(dòng)轉(zhuǎn)向中主要功能()。
①確定轉(zhuǎn)向時(shí)刻;
②均勻改變指標(biāo)航向;
③輸入風(fēng)流壓信息。
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
A.0.1~0.5取0,0.6~0.9取1.0
B.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取1.0
C.0.1~0.5取0,0.6~0.9取0.5
D.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取0.5
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤(pán)的(),并包搪()。
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。