A.一套動(dòng)力設(shè)備
B.兩套相同的動(dòng)力設(shè)備
C.三套相同的動(dòng)力設(shè)備
D.三套不同的動(dòng)力設(shè)備
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主、輔操舵裝置動(dòng)力設(shè)備的布置應(yīng)能滿足()。
①當(dāng)動(dòng)力源發(fā)生故障失效后又恢復(fù)輸送時(shí),能自動(dòng)再啟動(dòng);
②能從駕駛室使其投入工作;
③任一臺(tái)操舵裝置動(dòng)力設(shè)備的動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí),應(yīng)在駕駛室發(fā)出聲、光警報(bào)。
A.①②
B.①~③
C.②③
D.①③
A.自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°的時(shí)間不超過(guò)30s
B.自一舷30°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過(guò)28s
C.自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過(guò)28s
D.自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°的時(shí)間不超過(guò)60s
A.15°;15°;60s
B.35°;35°;28s
C.35°;35°;60s
D.15°;15°;28s
A.30°;30°;30°
B.35°;30°;28°
C.30°;30°;28°
D.35°;30°;30°
A.一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備
B.兩臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
C.三臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
D.兩臺(tái)或幾臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備
最新試題
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。